empty
28.12.2021 03:00 AM
Cip mikro, port dan gelombang - apa yang berlaku dalam pasaran kereta

This image is no longer relevant

"Chipageddon" dipersalahkan untuk segala-galanya

Bagi industri automotif, perkara yang menyakitkan adalah kekurangan cip - kekangan utama pada wabak covid sementara.

Kekurangan semikonduktor disebabkan oleh kebetulan "sempurna" dalam banyak keadaan:

  1. Pandemik COVID-19 adalah yang utama dan punca kepada beberapa yang lain.
  2. Permintaan tergesa-gesa untuk komputer dan elektronik semasa wabak disebabkan oleh peralihan kepada kerja/belajar jarak jauh.
  3. Pertumbuhan dalam pengeluaran peralatan perubatan.
  4. Mengurangkan kapasiti pengeluaran untuk tempoh penutupan dan sebab lain yang berkaitan dengan wabak dan jualan bermusim.
  5. Penumpuan pengeluaran di satu wilayah. 87% daripada jumlah pengeluaran di Taiwan (TSMC, 54%), Korea Selatan (Samsung) dan China, Intel hanya menyumbang 12% daripada kapasiti pembuatan semikonduktor.
  6. Konflik politik antara Amerika Syarikat dan China.
  7. Masalah logistik. Disebabkan oleh wabak itu, harga pengangkutan laut dan udara telah meningkat dengan mendadak, dan kekurangan pemandu trak di Eropah turut menjejaskan.
  8. Keadaan sejuk yang tidak normal pada awal 2021 di Texas, menyebabkan kekayaan di loji pembuatan semikonduktor ini.
  9. Kebakaran pada musim bunga 2021 di kilang cip Jepun, Renesas.
  10. Kemarau di Taiwan, menjejaskan operasi TSMC, kerana sejumlah besar air diperlukan untuk mengeluarkan mikrocip.
  11. "Lockdown" di Malaysia - hab terbesar di dunia (7% daripada volume global) untuk pemasangan dan ujian cip.
  12. Proses pengeluaran yang lama. Ia mengambil masa sehingga tiga bulan untuk mengeluarkan satu cip.

Pelabuhan, pemandu dan ketegangan

Masalah logistik bukan sahaja tidak dapat diselesaikan, tetapi disebabkan oleh wabak itu, mereka berada di bawah tekanan yang sangat hebat malah menyebabkan gangguan dalam rantaian bekalan. Pada minggu ke-50 2021, harga pengangkutan kontena meningkat semula, mencecah paras tertinggi yang lain. Dan Ningbo, salah satu sistem pelabuhan China dan yang keempat terbesar di dunia, telah mengumumkan bahawa caj perkhidmatan akan meningkat sebanyak 10% mulai 1 Januari 2022. Berikutan itu, harga mungkin meningkat dan pelabuhan lain, yang akan meningkatkan lagi kos logistik dan barangan itu sendiri.

This image is no longer relevant

Keadaan yang diburukkan lagi oleh ketegangan perdagangan dan hubungan politik antara AS dan China, serta kekurangan besar pemandu trak di Eropah dan England. Dan jika anda mengambil kira bahawa 87% daripada pengeluaran cip tertumpu di rantau Asia, dan AS menyumbang hanya 12%, dan bahawa semikonduktor yang dihasilkan pergi terutamanya kepada pengeluar telefon, ia menjadi jelas betapa sukarnya untuk Eropah. dan industri kereta Amerika. Jadi, pada pertengahan Disember, masa untuk memunggah kapal di pelabuhan AS telah pun mencecah 21 hari.

Ke mana "pergi" industri auto?

Apakah yang perlu dilakukan untuk mengatasi masalah ini?

Terdapat tiga jalan keluar:

  • mencipta kapasiti baru untuk pengeluaran cip;
  • membina pelabuhan baru;
  • mengurangkan permintaan.

Untuk mengurangkan pergantungan kepada pembekal dari Asia, pihak berkuasa EU telah mengumumkan dimana menjelang 2030 mereka merancang untuk menduduki 20% daripada pasaran semikonduktor di Amerika Syarikat. Menurut Presiden Joe Biden, $50 akan dilaburkan dalam industri ini. Adalah jelas bahawa penyelesaian pertama dan kedua akan mengambil masa beberapa tahun, dan pengguna memerlukan kereta itu sekarang. Oleh itu, ia kekal hanya untuk mengikuti laluan mengurangkan permintaan - meningkatkan kos produk automotif dan meningkatkan masa penghantaran selepas pembelian.

Toyota dan Tesla dengan cara mereka yang berasingan

Hadiah saguhati boleh diwujudkan perkongsian dengan pengeluar mikrocip. Sehingga kini, ini paling baik dilakukan oleh pembuat kereta Asia dan Jerman.

Bagaimanapun, Toyota lebih bersedia daripada yang lain untuk "chipageddon" atas sebab lain. Selepas gempa bumi 2011 di Jepun, yang melumpuhkan operasi beberapa kilang, syarikat itu menyimpan sejumlah empat bulan komponen penting, termasuk semikonduktor. Walaupun pesaing terpaksa mengurangkan atau menghentikan pengeluaran, kapasiti Toyota telah digunakan sebanyak 90%. Akibatnya, pada 2021, Toyota memintas General Motors buat kali pertama dalam penjualan kereta di Amerika Syarikat. Dan GM telah menjadi peneraju yang tidak dipertikaikan dalam pasaran tempatan selama hampir 90 tahun.

Tesla juga berjalan sendiri dari krisis cip yang dicipta. Pertama, syarikat membina integrasi voltan menegak, iaitu, ia menghasilkan seberapa banyak komponen yang mungkin secara bebas. Kedua, ia meningkatkan pesanan "dalam simpanan", dan bekerja keras dengan pembekal. Adalah menguntungkan dan menjanjikan bagi pengeluar untuk bekerjasama dengan syarikat Elon Musk yang sedang berkembang, jadi semua kontrak dipenuhi dalam tarikh akhir.

This image is no longer relevant

Harga dan permintaan meningkat - jualan jatuh

Di Amerika Syarikat, menurut Jabatan Perdagangan, pada bulan Oktober, dana pengedar kereta baharu dan terpakai serta alat ganti ialah:

terendah sejak musim bunga 2012;

23% kurang daripada pada Oktober 2020;

40% kurang daripada bulan sebelum pandemik.

Selain itu, bukan sahaja kereta baru telah menjadi lebih mahal. Harga borong untuk kereta terpakai meningkat sebanyak 44% di Amerika Syarikat berbanding bulan yang sama tahun lalu.

Di Rusia, harga kereta terpakai juga telah melonjak sehingga 40%, dan ini mungkin belum menjadi hadnya. Kereta baharu hanya akan keluar, dan sesetengah model "kurang kakitangan" disebabkan oleh krisis cip penghantar (contohnya, tanpa kawalan pelayaran dan sistem multimedia). Syarat kereta baharu selepas pembayaran terbentang di Persekutuan Rusia sehingga enam bulan atau lebih.

Di Kesatuan Eropah, juga dengan latar belakang bekalan terhad di pasaran kerana kekurangan komponen semikonduktor, jualan kereta pada 2021 telah jatuh selama beberapa bulan berturut-turut. Mereka menurun sebanyak 20.5% pada November 2021, dan keputusan ini adalah yang terendah untuk November dalam keseluruhan sejarah pemerhatian sejak 1993. Pada bulan November, hanya Hyundai Korea "naik" dengan baik di pasaran Eropah - sebanyak 20.9%.

Dan berikut ialah senarai pembuat kereta, diketuai oleh AS, yang mengurangkan jualan di negara EU (pada November 2021):

  • Ford - 43.7%
  • Kumpulan Jaguar Land Rover - 35.9%;
  • Kumpulan Volkswagen - 33.7%;
  • Mazda - 31.6%;
  • Daimler - 28.3%;
  • Nissan - 23.9%;
  • Stelantis - 23.5%;
  • Hyundai - 20.9%;
  • BMW - sebanyak 18.6%;
  • Honda - 17.8%;
  • Kumpulan Renault - 12.9%;
  • Toyota - 12.3%;
  • Mitsubishi - 5.3%

Mengenai masa penghantaran kereta itu sendiri ke pasaran dunia, jelas bahawa ketidakseimbangan berlaku di sini. Satu-satunya persoalan ialah sejauh mana masalah ini boleh berkembang pada masa hadapan.

Pilih carta masa
5
min
15
min
30
min
1
jam
4
jam
1
hari
1
minggu
Jana pendapatan melalui perubahan kadar mata wang kripto dengan InstaForex.
Muat turun MetaTrader 4 dan buka dagangan pertama anda.
  • Grand Choice
    Contest by
    InstaForex
    InstaForex always strives to help you
    fulfill your biggest dreams.
    SERTAI PERADUAN

Artikel yang dicadangkan

Indeks AS Mendatar, Asia Meningkat: Apakah yang Sedang Berlaku dalam Pasaran Global?

Dow -0.22%, S&P 500 mendatar, Nasdaq +0.32% Sektor perkhidmatan menguncup pada bulan Mei buat kali pertama dalam tempoh hampir setahun Saham CrowdStrike merosot akibat unjuran pendapatan suku tahunan yang pesimis

Thomas Frank 10:19 2025-06-05 UTC+2

Bitcoin dalam dilema: meneruskan aliran menaik atau memasuki fasa pengukuhan?

Mata wang kripto pertama, Bitcoin, menghadapi tekanan yang ketara, berayun antara penarikan semula dari puncak sebelumnya dan lonjakan ke arah puncak baharu. Namun begitu, aset utama ini enggan menyerah kalah

Larisa Kolesnikova 14:51 2025-06-04 UTC+2

Ringkasan Berita Pasaran Amerika Syarikat untuk 4 Jun

Pelabur Kekal Optimis Walaupun Risiko Semakin Meningkat Di tengah-tengah pertikaian perdagangan yang berterusan dan kebimbangan fiskal yang semakin memuncak, pelabur AS terus berpegang pada strategi "beli ketika harga jatuh". Setelah

Ekaterina Kiseleva 12:42 2025-06-04 UTC+2

Optimisme dalam Pasaran: Saham Dollar General, Pinterest, dan Wells Fargo Meningkat, Mendorong Indeks Naik

Dow Naik 0.51%, S&P 500 Naik 0.54%, Nasdaq Naik 0.81% Dollar General Meningkat Selepas Sasaran Jualan Tahun ke Tahun Pinterest Meningkat Selepas Saham JPMorgan Naik Saham Wells Fargo Berdagang Lebih

Thomas Frank 10:34 2025-06-04 UTC+2

Pertumbuhan di Tengah Kebimbangan: Pasaran Melonjak, tetapi Sektor Pembuatan dan Tesla Terhenti

Indeks Pasaran: Dow Jones mendatar, S&P 500 naik 0.4%, Nasdaq meningkat 0.7% Pelabur terus menaruh harapan terhadap rundingan perdagangan walaupun terdapat ancaman tarif keluli daripada Trump. Tesla susut selepas melaporkan

Thomas Frank 11:41 2025-06-03 UTC+2

Ringkasan Berita Pasaran AS untuk 3 Jun

Selepas mencatatkan kenaikan dalam sesi sebelumnya, penanda aras ekuiti AS termasuk S&P 500 dan Nasdaq berada di bawah tekanan apabila niaga hadapan susut di tengah-tengah ketidaktentuan yang berterusan berhubung rundingan

Ekaterina Kiseleva 11:27 2025-06-03 UTC+2

Kenyataan Trump Cetus Reaksi Segera di Wall Street: Indeks Pasaran Bertukar Arah

Kenyataan Trump mengenai China mencetuskan pergerakan pasaran yang tidak menentu. Ulta Beauty meningkat selepas menaikkan ramalan keuntungan setahun penuhnya. Dow meningkat sebanyak 0.1%, S&P 500 turun sebanyak 0.01%, dan Nasdaq

12:44 2025-06-02 UTC+2

Ringkasan Berita Pasaran Amerika Syarikat untuk 2 Jun

Mei sememangnya menjadi bulan paling berjaya bagi pasaran saham Amerika Syarikat sejak November 2023. Walaupun bulan tersebut dicemari oleh ketidaktentuan yang ketara — sebahagiannya berpunca daripada ulasan Donald Trump mengenai

Ekaterina Kiseleva 12:14 2025-06-02 UTC+2

Ringkasan Berita Pasaran AS untuk 30 Mei

S&P 500 memulakan sesi dengan nada positif tetapi segera beralih arah setelah pegawai memperjelaskan bahawa tarif yang sebelumnya dibatalkan akan kekal sementara menunggu hasil proses rayuan. Ini mengurangkan keyakinan awal

Ekaterina Kiseleva 12:20 2025-05-30 UTC+2

Saham Boeing Naik, Best Buy Merosot: Mengapa Pelabur Beralih Aset?

Best Buy Menurun Selepas Jangkaan Jualan dan Keuntungan Sepenuh Tahun Menyusut Boeing Meningkat Ketika CEO Mencari Peluang untuk Meningkatkan Pengeluaran 737 MAX Nikkei Jepun Ketinggalan Sambil Yen Mengukuh atas Permintaan

Thomas Frank 10:10 2025-05-30 UTC+2
Tidak boleh bertanya sekarang?
Tanya soalan anda di Ruangan bersembang.
Panggilan semula Widget
 

Dear visitor,

Your IP address shows that you are currently located in the USA. If you are a resident of the United States, you are prohibited from using the services of InstaFintech Group including online trading, online transfers, deposit/withdrawal of funds, etc.

If you think you are seeing this message by mistake and your location is not the US, kindly proceed to the website. Otherwise, you must leave the website in order to comply with government restrictions.

Why does your IP address show your location as the USA?

  • - you are using a VPN provided by a hosting company based in the United States;
  • - your IP does not have proper WHOIS records;
  • - an error occurred in the WHOIS geolocation database.

Please confirm whether you are a US resident or not by clicking the relevant button below. If you choose the wrong option, being a US resident, you will not be able to open an account with InstaForex anyway.

We are sorry for any inconvenience caused by this message.